Guidoscope

Tutorials. Guides. Easy to follow. Easy to create.

1. Роликовые коньки бывают разные, и этот гайд посвящен катанию на так называемых фитнес-роликах — роликах для прогулочной езды. Хотя, основные принципы подходят для любых видов роликов.
2. Перед тем как ехать убедитесь, что ваши ролики хорошо застегнуты. Все шнурки и застежки должны быть затянуты плотно, так, чтобы ваши ноги не болтались в ботинках. Но, в тоже время, не настолько плотно, чтобы нарушалось кровообращение.
3. Основной навык, который нужен при катании на роликах — это умение переносить вес с одной ноги на другую. При езде вы поочередно переносите вес то на левую ногу, то на правую и некоторое время едете на одной ноге. Поэтому вначале уделяйте особое внимание умению ехать на одном ролике.
4. При езде старайтесь, чтобы ролик, на котором находится основной вес вашего тела, стоял на дороге вертикально. Если этим пренебрегать, ваши ноги будут быстро уставать. Основная ошибка, которую обычно делают начинающие роллеры, состоит в том, что при езде они сводят ноги коленями внутрь, для того, чтобы добиться лучшего равновесия.
5. Старайтесь не ставить ваши ноги слишком широко. Другими словами, когда переносите вес с одной ноги на другую ставьте ролики ближе к вашей центральной оси.
6. Когда просто катитесь по инерции, ставьте ноги как можно ближе друг к другу, один конек (тот, на котором тормоз) немного впереди другого. Оба конька при этом должны стоять на дороге вертикально.
7. Пользуйтесь штатным тормозом! Это самый быстрый способ затормозить, что в критической ситуации может быть очень важным. Да, когда вы научитесь хорошо ездить, вы изучите и другие способы торможения, и возможно, снимите штатный тормоз совсем. Но порядок должен быть именно такой: вы научились ездить и тормозить, вы сняли тормоз. А не наоборот: сняли тормоз и думаете, что будете круто кататься. С таким подходом до крутизны можно и не дожить.
8. При езде по городу часто приходится спрыгивать с поребриков (бордюров). По началу, вы будете останавливаться перед ними и просто сшагивать, но потом научитесь преодолевать их не сбавляя скорости. Для этого перед поребриком нужно немного разогнаться, затем поставить коньки рядом друг с другом один немного впереди другого (как если бы вы просто катились по инерции), чуть-чуть согнуть колени, и в таком положении спрыгнуть с поребрика. Лучше потренироваться на маленьких поребриках там, где нет движения машин.
9. Будьте внимательны на дорогах. Не рассчитывайте на разумность наших водителей. Они в машинах — им не страшно, а у вас такой брони нет. Особенно осторожно проезжайте выезды из дворов, водители вас не видят, и не рассчитывают, как правило, на роллеров, которые могут выскочить на большой скорости.